System W200B z silnikiem w piaście

W200B silnik w piaście dla kompaktowych programów OEM

W200B zapewnia zespołom OEM kompaktową architekturę silnika w piaście dla platform eRoad, eGravel i kompaktowych eCity.

TRASA A80A80 mid-drive

eCity / eTrekking / eTrail, 36V 250W, 80N.m @20RPM, IP65, CAN.

TRASA W200BW200B hub-drive

eRoad / eGravel / kompaktowe eCity, 36V 200W, 43N.m, UART/CAN.

OEM RFQPróbki + pliki

Karta danych, CAD/STEP, dane walidacyjne i planowanie produkcji.

W200B silnik w piaście dla kompaktowych programów OEM
EnglishDeutschFrançais日本語PolskiČeštinaMagyarRomână

Architektura układu napędowego

W200B to prosta architektura silnika w piaście dla programów wymagających dyskretnej integracji.

A80

36V 250W / 80N.m @20RPM / IP65 / CAN / BN21 / DM08C + RM07.

W200B

36/48V 200W / 43N.m / D180 / DM15 + RM07 / UART/CAN / 2.8kg system weight.

Komponenty systemu

Dane katalogowe: 36/48V 200W, 43N.m, D180 36V 5Ah, DM15 + RM07, UART/CAN i masa systemu 2.8kg.

Kluczowe dane techniczne

W200B zapewnia zespołom OEM kompaktową architekturę silnika w piaście dla platform eRoad, eGravel i kompaktowych eCity.

W200B silnik w piaście

W200B silnik w piaście

W200B to prosta architektura silnika w piaście dla programów wymagających dyskretnej integracji.

W200B silnik w piaście - Kluczowe dane techniczne

W200B silnik w piaście - Kluczowe dane techniczne

Dane katalogowe: 36/48V 200W, 43N.m, D180 36V 5Ah, DM15 + RM07, UART/CAN i masa systemu 2.8kg.

A80 silnik centralny / W200B silnik w piaście

A80 silnik centralny / W200B silnik w piaście

Ostateczną konfigurację należy potwierdzić z kołem, baterią, HMI i rynkiem docelowym.

Proces OEM

Ostateczną konfigurację należy potwierdzić z kołem, baterią, HMI i rynkiem docelowym.

Lista RFQ dla kupujących OEM

Podaj kategorię roweru, rynek docelowy, architekturę napędu, napięcie, moment obrotowy, pojemność baterii, HMI, protokół komunikacji, potrzeby próbek, wolumen roczny i harmonogram premiery.

1. Zdefiniuj platformę

Ustal kategorię roweru, rynek docelowy, pozycjonowanie, przestrzeń integracji i harmonogram.

2. Dobierz trasę systemu

Wybierz mid-drive lub hub-drive oraz dopasuj baterię, HMI, czujniki, kontroler i protokół komunikacji.

3. Zweryfikuj i skaluj

Uzgodnij próbki, pliki techniczne, zakres walidacji, roczny wolumen i przygotowanie produkcji.

FAQ

Wyślij kategorię roweru, rynek docelowy, architekturę napędu, napięcie, moment obrotowy, baterię, HMI, protokół komunikacji, potrzeby próbek, wolumen roczny i harmonogram na echo.li@kingclean.com.

Czy projekt powinien wybrać A80 czy W200B?

A80 to trasa mid-drive dla eCity, eTrekking i eTrail. W200B to kompaktowa trasa hub-drive dla eRoad, eGravel i kompaktowego eCity. Finalny wybór zależy od ramy, koła, baterii, rynku i planu walidacji.

Czy OEM może najpierw poprosić o próbki lub dane techniczne?

Tak. Wyślij informacje projektu na echo.li@kingclean.com. KingClean może omówić próbki, karty danych, referencje CAD/STEP i tematy RFQ.

Czy wartości katalogowe są finalnym zobowiązaniem handlowym?

Nie. Wartość służy planowaniu i musi być potwierdzona według konfiguracji, warunków testu, regionu i finalnej akceptacji.

Rozpocznij RFQ OEM

Wyślij kategorię roweru, rynek docelowy, architekturę napędu, napięcie, moment obrotowy, baterię, HMI, protokół komunikacji, potrzeby próbek, wolumen roczny i harmonogram na echo.li@kingclean.com.

echo.li@kingclean.com